汽車橫向穩(wěn)定桿的主要材料是彈簧鋼，一般由客戶提供的圖紙決定。主要材質為：60Si2Mn（SUP7）、60Si2MnA、55CrMn（SUP9、55Cr3）、50CrVA（SUP10）。材料規(guī)格一般為ф18-ф40圓鋼不等，這些材料主要由專業(yè)的特種鋼材生產廠家生產。?

購進材料后，首先要核對材料規(guī)格和數量以及隨貨的質量保證書，并由公司質量部對其進行來料檢驗（IQC），檢驗合格后方可辦理入庫手續(xù)。檢驗項目有尺寸檢驗、化學元素分析、物理性能（主要是硬度）和金相分析。根據定單的大小和配套的不同階段，需要將生產工藝和生產組織方式分為大批量和小批量兩種。

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在定單很小以及為整車廠提供樣件時，汽車橫向穩(wěn)定桿采用分段成型的生產制造工藝，主要工藝路線為：?

1、下料。根據對圖紙的放樣結果，用鋸床將汽車橫向穩(wěn)定桿原材料按規(guī)定長度切割成一段段的坯料。?

2、校直。發(fā)現有坯料的直線度不好時，用壓力機對其進行校直。能使用中頻感應加熱爐的，盡量使用中頻感應加熱爐；特別是中間工序需要加熱時，桿件已部分彎曲成型，不能進入中頻感應加熱爐時，采用乙炔氧氣燃燒加熱。??

3、鍛造。加熱后，汽車橫向穩(wěn)定桿根據工藝安排有的局部在曲柄壓力機上用鍛模鍛造成型。

4、彎曲成型。加熱后，根據工藝安排汽車橫向穩(wěn)定桿局部在手動成型模具上手動成型。

5、切邊、沖孔。加熱后，根據工藝安排有的局部在曲柄壓力機上使用沖模進行切邊、沖孔。

6、淬火。經過序間檢驗合格后，用箱式電阻爐進行加熱，在滿足一定的時間和溫度條件后把汽車橫向穩(wěn)定桿裝夾在專用桿件淬火機上進入淬火油池進行淬火。?

7、回火。在淬火結束后48小時內必須對工件進行回火，既保證汽車橫向穩(wěn)定桿的硬度和剛度，又防止工件開裂。

8、表面強化。為進一步提高汽車橫向穩(wěn)定桿的疲勞強度，還要使用拋丸機對工件進行表面強化處理。

9、探傷。為保證汽車橫向穩(wěn)定桿的質量，必須使用磁粉探傷機對工件進行100%的探傷。

10、表面噴涂。根據不同客戶要求，使用高壓靜電噴粉、漆線對汽車橫向穩(wěn)定桿的表面進行噴粉或者噴漆以提高產品的耐腐蝕性以及符合客戶的外觀要求。??

11、印字、包裝等。按照客戶的要求在產品上印字。在經過檢驗合格后，按照我們的規(guī)范或者客戶的要求進行包裝并經出廠檢驗合格后即可交付。?

汽車橫向穩(wěn)定桿采用大批量的生產工藝路線：?

1、下料。根據對圖紙的放樣結果，用鋸床將原材料按規(guī)定長度切割成一段一段的坯料。??

2、校直。發(fā)現有坯料的直線度不好時，用壓力機對其進行校直。?

3、整體加熱。使用中頻感應加熱爐對坯料進行整體加熱。??

4、整體成型。加熱后在液壓全自動成型機一次全部直接成型。?

5、余熱淬火。從液壓全自動成型機里出來的坯料直接裝夾在專用桿件淬火機上進入淬火油池進行淬火。?

后道其他工序同小批量一樣，大批量生產工藝主要是在汽車橫向穩(wěn)定桿整體加熱、直接整體成型和余熱直接淬火上比小批量生產工藝大大提高了汽車橫向穩(wěn)定桿的生產效率、過程能力，降低了成本。