汽車橫向穩(wěn)定桿主要是在左右懸掛上下運動不一致的時候產(chǎn)生扭力（相當(dāng)于扭力彈簧）阻止車身傾斜，提高車輛在過彎，傾斜，顛簸路面行駛的穩(wěn)定性。左右懸掛運動同步時汽車橫向穩(wěn)定桿不起作用。

汽車橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)：通常汽車橫向穩(wěn)定桿的桿身中間通過兩個橡膠襯套與車架固定，兩端通過拉桿球頭與左右懸掛連接。一般獨立懸掛的車前后都有。通常中間襯套和兩邊球頭容易老化磨損松曠，受力的時候相互作用會出現(xiàn)異響。

汽車橫向穩(wěn)定桿桿故障所產(chǎn)生的現(xiàn)象有：車輛在坑洼路面行駛有“咯嘰咯嘰”的聲音；單邊輪胎過減速帶的時候有一下明顯的“咯噔”聲；平坦路面行駛正常。

汽車橫向穩(wěn)定桿的故障分析，根據(jù)異響出現(xiàn)時間分析，故障應(yīng)該是出現(xiàn)在左右懸掛運動不一致的時候，初步判斷是汽車橫向穩(wěn)定桿故障。舉升車輛檢查發(fā)現(xiàn)橫向穩(wěn)定桿、平衡桿，中間與車架固定的橡膠襯套老化磨損嚴(yán)重，松動。兩端與懸掛連接的拉桿球頭老化漏油松曠。為了進一步確認(rèn)故障，拆除一邊懸掛上的球頭拉桿，固定。路試異響消失，確定異響來自汽車橫向穩(wěn)定桿。

目前可以采取更換拉桿球頭、連接襯套，對汽車橫向穩(wěn)定桿的故障進行解決。