貨車(chē)穩(wěn)定桿主要是在左右懸掛上下運(yùn)動(dòng)不一致的時(shí)候產(chǎn)生扭力（相當(dāng)于扭力彈簧）阻止車(chē)身傾斜，提高車(chē)輛在過(guò)彎，傾斜，顛簸路面行駛的穩(wěn)定性。左右懸掛運(yùn)動(dòng)同步時(shí)平衡桿不起作用。貨車(chē)穩(wěn)定桿是車(chē)輛懸掛中的一種輔助性元件。它能在不改變車(chē)輛鋼板剛性的前提下，防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎和通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，減小車(chē)輛橫向傾翻的可能性。

貨車(chē)穩(wěn)定桿的剛性過(guò)軟或過(guò)硬，都會(huì)失去它應(yīng)有的效果。比如車(chē)輛超載，就像在車(chē)上裝了一條過(guò)軟的橫向穩(wěn)定桿，它就幾乎起不到作用，會(huì)增加車(chē)輛側(cè)傾時(shí)發(fā)生側(cè)翻的可能性。貨車(chē)穩(wěn)定桿廠(chǎng)家在祝福各位朋友一路平安的同時(shí)，也呼吁大家不要只圖效率而忽略了行車(chē)的安全。

貨車(chē)穩(wěn)定桿桿身通過(guò)套筒支承在車(chē)架上，桿身可以在套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，形成鉸鏈支座，桿的兩側(cè)縱向部分的末端，通過(guò)鉸鏈與懸架上的彈簧支座相聯(lián)。當(dāng)車(chē)身只受到對(duì)稱(chēng)荷載垂直運(yùn)動(dòng)，而兩側(cè)懸架變形相等時(shí)，貨車(chē)穩(wěn)定桿在套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，套筒沿縱向移動(dòng)，此時(shí)貨車(chē)穩(wěn)定桿各部分均不受力，不起穩(wěn)定作用。