什么是平衡桿?一般指頂部手柄和防側(cè)傾桿，把手是連接車體兩側(cè)前后減震器頂部以加強(qiáng)車體剛性的連桿，也稱為剛性拉桿，防側(cè)傾桿是指連接兩個(gè)同軸車輪和車體底盤的具有一定彈性和剛度的金屬桿。

　　平衡桿的作用是增加車體對(duì)外力的承受能力，產(chǎn)生較小的車體變形，提高車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向靈敏度和車輛操控性。

　　平衡桿有哪幾種?根據(jù)用途和功能的不同，平衡桿可以分為以下幾類：有的是原車必要配件，出廠前已經(jīng)安置好，有的是選裝件，可以后期安置。

　　原車所需的平衡桿分為兩種類型：

　　前轱轆下臂平衡桿設(shè)計(jì)并安置在前軸和前轱轆之間的獨(dú)立連接處，它的主要功能是控制前轱轆的內(nèi)外傾角。

　　轉(zhuǎn)向前束平衡桿設(shè)計(jì)安置在兩側(cè)前轱轆的下臂上，控制轉(zhuǎn)向前轱轆的整體對(duì)稱，它的主要功能是控制前轱轆的前傾角，保持方向盤的跟蹤能力，說白了就是用來控制前轱轆的轉(zhuǎn)向。

　　可選平衡桿可分為五種類型：

　　前后輪阻尼平衡桿設(shè)計(jì)安置在前、后阻尼塔的位置，其主要作用是加強(qiáng)前后輪與車體前后部的連接剛度，增加連接強(qiáng)度，抵消離心橫向扭矩引起的車架變形，提高車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小離心作用引起的車體側(cè)傾角度。

　　前平衡桿和后輪軸平衡桿設(shè)計(jì)安置在前后軸與車架底盤的連接處，它們的主要作用是加強(qiáng)前后軸與車架底盤的連接強(qiáng)度，減少前后軸因離心力和車體變形而產(chǎn)生的位移和變形，提高轉(zhuǎn)彎性能。

　　底盤的加強(qiáng)平衡桿(部件)設(shè)計(jì)安置在底盤中間，它的主要作用是加強(qiáng)車體底盤的整體剛性。

　　車輛平衡桿

　　總結(jié)：平衡桿的選材非常講究，普通鋼材是不容易替代的，它要求重量盡可能輕，并與車體材料的硬度和韌性相匹配，可以選擇7005民航鋁材質(zhì)的平衡桿，7開頭的鋁比6開頭的鋁好，另外還有鋁鎂合金、彈簧鋼等材質(zhì)的平衡桿，廣大車主在安置時(shí)要注意篩選和選擇。

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